Célébration du printemps berbère Une pétition pour tamazight sur le vol Alger-Montréal .............. Les initiateurs de la pétition restent « convaincus que l’introduction de tamazight aux côtés de l’arabe, du français et de l’anglais contribuera à faire connaître la richesse linguistique » de l’Algérie à l’étranger. ............................... A la veille de la célébration du Printemps berbère, le Centre amazigh de Montréal (CAM), a lancé une pétition en ligne pour l’introduction de tamazight sur les vols d’Air Algérie à destination du Canada. Les initiateurs de la pétition, disponible en ligne à l’adresse www.amazigh-quebec.org, ciblent aussi bien Air Algérie que Royal Air Maroc, les deux compagnies maghrébines qui se partagent toute la clientèle berbérophone de la région. Khelifa Hareb, Algérien vivant au Québec, un des rédacteurs du texte de la pétition, se rappelle que lors de son dernier déplacement d’Alger à Montréal sur Air Algérie « une bonne partie des passagers était composée de personnes âgées qui ne parlaient ni l’arabe ni le français ». Les hôtesses avaient beau expliquer les consignes de sécurité en bon arabe, français et anglais, il était clair que ces passagers étaient hors du coup. « Tout ceci sur un vol d’une compagnie d’un pays dont la Constitution a consacré tamazight comme l’une des langues nationales avec l’arabe », explique cet informaticien de formation rencontré dans le quartier Petit Maghreb alors qu’il collait les affiches pour l’événement du CAM célébrant le Printemps berbère ce samedi à Montréal. Au-delà des revendications politiques et culturelles légitimes, les rédacteurs de la pétition la présentent comme une perspective de service à la clientèle. Ainsi, pour le cas de l’Algérie, ils font le constat que « l’importance de la communauté amazighophone établie au Canada » représente « une part non négligeable et appréciable de la clientèle » d’Air Algérie. Ils estiment aussi qu’il est temps de traduire la volonté politique « par des actions concrètes qui octroient une véritable place à tamazight dans l’ensemble des institutions », particulièrement celles « où la communication s’avère un outil privilégié pour maintenir et renforcer la relation avec la clientèle ». Ils restent « convaincus que l’introduction de tamazight aux côtés de l’arabe, du français et de l’anglais contribuera à faire connaître la richesse linguistique » de l’Algérie à l’étranger et poussera la clientèle d’Air Algérie à plus de fidélité. L’idée de la pétition a commencé à germer en décembre dernier, se rappelle Khelifa Hareb. Le but est de ramasser le maximum de signatures auxquelles elle sera adossée. Elle sera destinée, entre autres, au ministère des Transports, au PDG d’Air Algérie ainsi qu’à l’ambassade d’Algérie au Canada. « Nous comptons même adresser une copie aux députés de l’APN », ajoute Khelifa Hareb. Pas en panne d’idées, ce dernier suggère que les berbérophones ne se feront pas prier pour voyager avec la compagnie qui introduira tamazight la première. A noter enfin qu’Air Algérie vient de décider d’ouvrir très prochainement une représentation officielle au Canada. Elle sera dirigée par Abdelkrim Laouar. Son siège sera à Montréal. Jusqu’à présent, la compagnie se faisait représenter par un agent général de vente.

Ils souhaitent entendre les stewards en tamazight........................ Les Berbères du Canada interpellent Air Algérie et la Royal Air Maroc............................... Le Centre Amazigh de Montréal (Canada) a lancé le 8 avril dernier une pétition à travers laquelle il demande l’introduction et l’utilisation de la langue berbère par les compagnies “Air Algérie” “Royal Air Maroc” vers le Canada. La revendication de cette organisation basée au Canada repose sur plusieurs arguments. Selon eux, la communauté amazighophone établie au Canada représente une part non négligeable et appréciable de la clientèle des compagnies Air Algérie et Royal Air Maroc. Pour l’Algérie l’article 3-bis de la Constitution algérienne stipule : “Tamazight est également langue nationale. L’Etat œuvre à sa promotion et à son développement dans toutes ses variétés linguistiques à travers le territoire national.” Pour le Maroc, ils se réfèrent au discours d’Agadir du 17 octobre 2001 dans lequel le roi Mohamed VI a reconnu officiellement et solennellement l’Amazighité en tant que fondement de l’identité marocaine. Pour le Centre amazigh de Montréal : “Ils est temps de traduire cette volonté politique par des actions concrètes qui octroient une véritable place à tamazight dans l’ensemble des institutions des deux pays, en particulier dans des secteurs où la communication s’avère un outil privilégié pour maintenir et renforcer la relation avec la clientèle”, peut-on lire dans ce communiqué. Et d’exprimer leur demande :”Nous, signataires de cette pétition, demandons aux autorités compétentes d’intégrer tamazight comme langue et moyen de communication sur les vols reliant l’Algérie et le Maroc au Canada au même titre que les autres langues actuellement en usage.” Selon cette organisation, l’introduction de tamazight aux côtés de l’arabe, du français et de l’anglais contribuera à faire connaître la richesse linguistique des deux pays à l’étranger et consolidera la fidélité de la clientèle à ces deux compagnies.

La jeune équipe du Centre Amazigh de Montréal apporte un nouveau souflle à cette organisation. En effet, avec Khelifa Hareb, Kamal Serbouh, Arezki Ait-Ouahioune et plusieurs de leurs amis (Boualem, Achour, Mabrouk et beaucoup d'autres), plusieurs actions ont vu le jour, comme la pétition suivante. Nous tenons à les féliciter pour cette initiative. TO

Le Centre amazigh de Montréal vient de lancer une pétition afin de promouvoir tamazight et introduire son usage courant à bord des compagnies de navigation aérienne nationale, comme Air Algérie et Royal Air Maroc (RAM), aux côtés des langues française, anglaise et arabe. Les initiateurs motivent leur démarche par l’importance de la communauté amazigh établie au Canada et qui représente une part non négligeable et appréciable de la clientèle de ces deux compagnies. Cette pétition sera ensuite adressée aux ministres des Transports algérien et marocain, aux ambassadeurs des deux pays au Canada et aux P-DG des compagnies aériennes Air Algérie et Royal Air Maroc.